El tarifazo porteño que no para: Jorge Macri aumentó casi un 20% las multas de tránsito
El gobierno de la Ciudad aplicó un fuerte incremento del 18,9% en la Unidad Fija para llevar las infracciones graves por encima de los 4,6 millones de pesos, consolidando un esquema punitivo y recaudatorio antes que de prevención vial.
El gobierno porteño conducido por Jorge Macri volvió a aplicar un duro ajuste sobre el bolsillo de los automovilistas que circulan por la Ciudad de Buenos Aires. A partir de los primeros días de septiembre, los valores de las multas de tránsito registraron un incremento directo del 18,9%, elevando el costo de las faltas más graves por encima de los $ 4,6 millones. La actualización se efectivizó a través del reajuste periódico del valor de la Unidad Fija (UF), la variable que utiliza la administración porteña para indexar de forma automática el esquema de contravenciones y faltas en el territorio porteño.
Con la firma del Ejecutivo porteño, la Unidad Fija sufrió un salto de $ 798,51 a 949,99, impactando de lleno sobre el cuadro tarifario de las infracciones. La medida ratifica la línea de gestión de la dinastía PRO en la Capital Federal, volcada a la presión tributaria e infraccionaria bajo la narrativa del orden vial. Lejos de desplegar campañas integrales de concientización o de volcar recursos a la infraestructura pública, la gestión de Jorge Macri profundiza la lógica fiscalista donde la penalización se convierte en una vía rápida para engrosar las arcas del presupuesto de la administración local.
Dentro del nuevo esquema, las faltas vinculadas al estacionamiento o faltantes de documentación registraron aumentos significativos. Cometer una infracción por mal estacionamiento o no contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día pasó a costar $ 94.999. En el caso de invadir carriles exclusivos de colectivos o del Metrobús, o de no cumplir con la obligación del grabado de autopartes, la erogación obligatoria asciende a $ 142.498,50, evidenciando el fuerte impacto que provoca la recalibración del parámetro fijado por el Ministerio de Hacienda porteño.
La distracción al volante y las faltas asociadas a la accesibilidad sufrieron algunos de los saltos más pronunciados del tarifazo. El uso del teléfono celular para el envío de mensajes de texto durante la conducción alcanzó la cifra de $199.998, mientras que la sanción por obstruir rampas para personas con discapacidad ascendió a $ 284.819. A este esquema de penas monetarias se le suma la quita progresiva de puntos del sistema de scoring, que descuenta unidades del piso inicial de 20 puntos asignados a cada conductor según la gravedad de la falta.
El incremento de la Unidad Fija no solo encarece los costos de movilidad cotidiana en un contexto de inflación y paritarias deprimidas, sino que confirma la continuidad del modelo de gestión porteño enfocado en la sanción pecuniaria como fin en sí mismo. En un escenario donde el costo de mantenimiento de un vehículo resulta cada vez más inaccesible para los sectores medios y trabajadores, la decisión del Gabinete de la Ciudad prioriza la recaudación automática por encima de políticas de seguridad vial transformadoras y preventivas.
NUEVA ESCALA DE MULTAS Y CONSULTAS EN CABA
Valores de las infracciones más frecuentes
Estacionar en rampa para personas con discapacidad: $ 284.819
Enviar mensajes de texto al volante: $199.998
Circular en carriles exclusivos o Metrobús: $142.498,50
Falta de grabado de autopartes: $ 142.498,50
Mal estacionamiento: $ 94.999
Usar celular al conducir: $ 94.999
Circular con VTV vencida: $ 94.999
No usar cinturón de seguridad: $ 94.999
Circular con vidrios polarizados fuera de norma: $4 7.499,50
No llevar licencia de conducir: $ 47.499,50
Cómo consultar infracciones y scoring
Plataforma web: a través del canal oficial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (buenosaires.gob.ar/consulta-de-infracciones).
Búsqueda: se puede ingresar con el número de DNI del titular o el dominio (patente) del vehículo.
Sistema de Scoring: en la misma plataforma se verifica el estado del registro, que inicia con un saldo de 20 puntos y descuenta unidades de acuerdo a las faltas cometidas.