Marcha atrás con la suba en patentes

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires decidió dar marcha atrás con parte del esquema de actualización de patentes tras la reacción de los contribuyentes, que en los últimos días denunciaron aumentos muy superiores a la inflación. Habían empezado a llegar con incrementos de hasta 100 por ciento. La respuesta oficial fue el anuncio de un proyecto de ley que será enviado a la Legislatura porteña para fijar un límite a las subas, de modo que ningún contribuyente pague más que el índice inflacionario de 2025.

La medida llega luego de que miles de boletas comenzaran a aparecer en la página de la AGIP y en los sistemas de home banking, con casos en los que las cuotas bimestrales se duplicaban o incluso se triplicaban respecto del año anterior. El impacto fue particularmente visible en vehículos con más de una década de antigüedad, aunque también alcanzó a ciertos modelos híbridos de mayor valor fiscal.

Según explicó el Ejecutivo porteño, el salto en los montos no respondió a un aumento de alícuotas, sino a un cambio en la metodología de valuación. Para el ejercicio 2026 se tomó como referencia una nueva tabla de precios del mercado automotor, en reemplazo de la utilizada hasta ahora, lo que provocó una actualización abrupta del valor imponible de algunos rodados.

Mientras el proyecto no sea tratado, se dispuso una prórroga general de los vencimientos. Aquellos contribuyentes cuyos aumentos no superan la inflación podrán abonar sin cambios, mientras que quienes fueron alcanzados por subas mayores deberán esperar la reemisión de las boletas, prevista para los próximos meses.

De acuerdo con cifras oficiales, el desfasaje afectó a cerca del 16 por ciento del parque automotor porteño. El anuncio del tope busca cerrar ese frente de conflicto y reintroducir un mecanismo de contención que el año pasado había sido incorporado por la Legislatura, pero que no formó parte del Presupuesto vigente.

Fuente:

https://www.pagina12.com.ar/2026/01/29/marcha-atras-con-la-suba-en-patentes/