.
La producción por habitante aumentó apenas 0,66% anual entre 1970 y 2025. La Argentina quedó detrás de Chile, Colombia, Uruguay, Brasil y México. El recorrido histórico muestra el peso de las políticas de apertura y endeudamiento en ese rezago. Las crisis consumieron años de crecimiento y condicionaron a los gobiernos que debieron reparar sus...
Los laburantes solo cobraron el 30% del salario. Tanto la planta santafesina de Capitán Bermúdez como la bonaerense de Zárate están prácticamente paralizadas desde hace casi dos meses.
La canasta de luz, gas, agua y transporte equivale al 14,6% de un salario promedio y aumentó 867% desde diciembre de 2023, muy por encima de la inflación.
En los dos primeros cuatrimestres del año, según el informe, se superaron los trámites realizados en la cuarentena por el Covid-19. Empresas en crisis y actividad en caída.
La industria frigorífica atraviesa un escenario de pérdida de rentabilidad por la combinación de mayores costos, el deterioro en términos reales del precio de la carne y los bajos valores de los recuperos. Desde la Federación de Industrias Frigoríficas Regionales Argentinas (FIFRA) advirtieron que, si no se adoptan medidas para recuperar...
Ante los grandes capitales financieros de Wall Street, el ministro de Economía ratificó que el Gobierno no modificará su política fiscal por el calendario electoral y anticipó que, si el oficialismo consigue mayoría en el Congreso, buscará darle más velocidad al rumbo económico.
El FMI va a presenciar una semana de tensión cambiaria, que alcanzará el pico el viernes, cuando se fije el valor oficial del dólar para liquidar el bono dólar link que vence a fin de mes. Este martes la Secretaría de Finanzas intentará hacer un canje para aflojar la presión. Hay dudas sobre la consistencia técnica del Presupuesto.
En un prospecto presentado ante la Comisión Nacional de Valores, Tecpetrol advirtió sobre los riesgos que enfrenta la economía argentina: devaluación, inflación persistente, deuda elevada, tensiones con el FMI e incertidumbre política de cara a los comicios 2027.
Un estudio de la UTT expuso que la gran mayoría entró en mora en el último año. Advierten que la principal dificultad para pagar surge de los bajos precios de venta.
La multinacional dejará de fabricar las butacas para la Chevrolet Tracker y comenzará a importarlas desde Brasil.
